الإمارات ترفع معيار اختبار القيادة بـ15 معياراً و75% حداً أدنى للنجاح

أوردت «إمارات 24|7» في 5 نوفمبر 2026 أن اللوائح التنفيذية الجديدة أدخلت 15 معياراً تقييمياً لاختبار القيادة العملي مع تحديد نسبة نجاح دنيا تبلغ 75% تنطبق على كل من الجزأين النظري والعملي لامتحان رخصة القيادة. وتوحد هذه القواعد المحدثة عملية التقييم لجميع المتقدمين للرخص عبر الدولة وتحل محل الأطر التقييمية السابقة التي كانت تحتوي على عتبات أدنى في بعض المجالات. وأوضحت «إمارات 24|7» أن هذه التغييرات تأتي ضمن جهود أوسع لتعزيز كفاءة السائقين قبل انخراطهم في شبكة الطرق.

وسيُطبق شرط النجاح بنسبة 75% بشكل موحد على المعرفة النظرية بقوانين المرور وعلى الاختبار العملي على الطريق الذي يستند الآن إلى الـ15 معياراً المحددة. ويجب على المتقدمين الذين يقصرون في أحد الجزأين إعادة الاختبار الذي رسبوا فيه وفق المعايير الجديدة الواردة في اللوائح. ووفق تقرير «إمارات 24|7» فإن الاختبار العملي سيقيم الأداء مقابل كل من النقاط الـ15 خلال قيادة خاضعة للإشراف تقيس التطبيق الواقعي لمبادئ السلامة.

وتظهر إحصاءات وزارة الداخلية أن الوفيات المرتبطة بالحوادث المرورية في الإمارات انخفضت بنسبة 74% بين عامي 2011 و2025 مما يعكس تأثير الإنفاذ المستمر وترقيات التكنولوجيا وحملات التوعية في جميع الإمارات. ويأتي إدخال معايير الاختبار الأعلى في وقت تسعى فيه السلطات إلى الحفاظ على هذا الاتجاه التنازلي وسط تزايد أعداد المركبات وارتفاع عدد السكان. ووضع بيان منفصل صادر عن وزارة الداخلية عدد الوفيات في 2025 قرب أدنى مستوياته التاريخية مواصلاً انخفاضاً طويل الأمد شهد تراجع الوفيات أكثر من 60% منذ 2008.

وستعدل مدارس تعليم القيادة ومراكز الترخيص برامج التدريب لتتوافق مع الـ15 معياراً العملية وعلامة النجاح المرتفعة بحسب ما أوردته «إمارات 24|7». وسيستمر الاختبار النظري في قياس فهم قواعد الطريق والتعرف على المخاطر فيما يحصل الجزء العملي على نظام تقييم أكثر تنظيماً. ويتقدم المرشحون الذين يحققون عتبة 75% في كلا الاختبارين مباشرة إلى إصدار الرخصة وفق الإجراء المعدل.

وتؤكد اللوائح أيضاً على التطبيق المتسق في كل مرفق ترخيص في الإمارات السبع وفق الإطار الذي فصله تقرير «إمارات 24|7». وقد تلقى المدربون توجيهات لإدماج المعايير الجديدة في الدروس حتى يتمكن المتعلمون من التعامل مع كل نقطة تقييم قبل أداء الاختبار الرسمي. ويهدف هذا النهج المنسق إلى تقليل التباين في استعداد السائقين الذي كان موجوداً سابقاً بين مختلف مقدمي التدريب.

ومن المتوقع أن تصدر السلطات المرورية الاتحادية والمحلية مزيداً من إرشادات التنفيذ في الأسابيع المقبلة حسبما أضاف تقرير «إمارات 24|7». ولا تؤثر هذه التغييرات على حاملي الرخص الحاليين لكنها ستطبق بشكل كامل على جميع المتقدمين الجدد بمجرد دخول اللوائح حيز التنفيذ. وأشارت بيانات وزارة الداخلية من السنوات السابقة إلى أن السائقين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 19 و29 عاماً يشكلون نسبة كبيرة من الحوادث مما دفع إلى التركيز بشكل خاص على الاختبار الأولي الشامل.