أوضحت المديرية العامة للمرور المتطلبات في بيان عام. ويجب على سائقي الشاحنات الالتزام بالمسار الأيمن في الطرق متعددة المسارات إلا في الحالات التي تسمح بها الأنظمة بالتغيير. كما يتعين تغطية جميع الأحمال وتثبيتها بإحكام لمنع سقوط أي مواد منها وتعريض مستخدمي الطريق الآخرين للخطر، بحسب المديرية.
ويتوجب على السائقين التقيد بالأوقات المعتمدة لدخول المدن أو الخروج منها لتقليل الازدحام والمخاطر. وتحظر القواعد نقل الركاب في الشاحنات غير المجهزة بمقاعد وتجهيزات أمان مناسبة للأشخاص. كما يجب وضع إشارة تحذيرية مثلثة أو عاكس ضوئي على مسافة مناسبة خلف أي شاحنة متوقفة على الطريق ليلاً. وأدرجت المديرية هذه ضمن الشروط الأساسية لتشغيل المركبات الثقيلة بأمان.
ويطالب الشرط السادس بالالتزام بالحدود القانونية المتعلقة بحجم المركبة ووزن الحمولة لحماية البنية التحتية والحفاظ على السيطرة. وأشار تقرير لصحيفة «سعودي غازيت» إلى أن المديرية ترى في الامتثال حجر الزاوية لسلامة المرور. وتتوافق هذه الإلزامات مع العقوبات المدرجة أصلاً في جدول المخالفات المرورية الوطني للمركبات الثقيلة التي لا تلتزم بانضباط المسار أو قواعد التوقيت.
وأفادت اللجنة الوزارية لسلامة المرور بأن عدد الوفيات تراجع من 8632 في 2016 إلى 4438 في 2025 بنسبة انخفاض بلغت 60%. وعزت التقارير هذا التحسن إلى الإصلاحات التنظيمية ونشر التقنيات وتحسين البنية التحتية في أنحاء المملكة. وتشكل القواعد الجديدة للشاحنات جزءاً من التركيز المستمر على عمليات المركبات التجارية.
وقد ظهرت مجموعة مماثلة من الإرشادات في دليل أصدرته الهيئة العامة للنقل عام 2022 لسائقي الشاحنات باللغات العربية والإنجليزية والأوردية. وتناول الدليل فحص المركبات ومواصفات الوزن وممارسات القيادة الآمنة لنقل البضائع بين المدن. وتعزز التوجيهات الأخيرة الصادرة عن مديرية المرور تلك المعايير السابقة بتوقعات تشغيلية واضحة.
وقد أدرجت الجهات المعنية هذه التدابير ضمن تطوير قطاع اللوجستيات الأوسع تحت الخطط الوطنية التي ساهمت في زيادة حركة الشحن. وتحمل المخالفات المتعلقة باستخدام المسار غير السليم أو تأمين الحمولة غرامات ونقاطاً قد تؤدي إلى إجراءات على الرخصة حال تراكمها وفق جداول الغرامات المرورية المعتمدة. ودعت المديرية جميع مشغلي الشاحنات إلى استيعاب هذه الشروط كأساس لحماية كل مستخدمي الطريق.
EN