الإمارات تفرض حد 9 ساعات يومياً للقيادة على جميع السائقين بدءاً من 2027

يحدد قرار مجلس الوزراء رقم 174 لعام 2026 الحد الأقصى لساعات القيادة البالغ تسع ساعات في المادة 7 الفقرة 2 من اللائحة التنفيذية المرفقة بالمرسوم بقانون اتحادي رقم 14 لعام 2024 بشأن تنظيم المرور. ويدخل هذا الإجراء حيز التنفيذ في جميع أنحاء الدولة اعتباراً من 1 يناير 2027 ويسري على كل سائق مرخص له وليس على السائقين المهنيين فقط مثل قائدي الشاحنات والمركبات الثقيلة. ويملك المجلس الاتحادي للمرور صلاحية تعديل هذا السقف إذا دعت الحاجة وفق ما نص عليه القرار. كما يجب على أي سائق يشعر بالإرهاق الذي يعيق قيادته الآمنة أن يتوقف فوراً حتى لو بقي إجمالي وقت قيادته أقل من تسع ساعات بحسب النص التنظيمي ذاته.

يهدف هذا التنظيم إلى تعزيز سلامة الطرق من خلال مواجهة الخمول الذي يبطئ عملية اتخاذ القرارات وأوقات رد الفعل مما يرفع مخاطر الحوادث. وأصدرت شرطة دبي تحذيراً جديداً من القيادة تحت تأثير التعب قبل أسابيع قليلة فقط من الكشف عن القواعد الجديدة مشيرة إلى أن الإرهاق يساهم في حوادث خطيرة على طرق الإمارة. ويواجه السائقون في دبي حالياً غرامة قدرها 400 درهم وأربع نقاط سوداء على رخصتهم عند قيادة المركبة وهم يعانون إرهاقاً جسدياً أو ذهنياً غير أن السلطات لم توضح بعد ما إذا كانت العقوبات ستتغير مع دخول الحد الساعي حيز التنفيذ.

أظهرت إحصاءات وزارة الداخلية وقوع 20 حادثاً مرورياً مرتبطاً بإرهاق السائق وخموله خلال 2025 في استمرار للاتجاه التنازلي الذي سجل 27 حادثاً في 2024 و29 في 2023. وبلغ إجمالي الحوادث المرتبطة بالإرهاق 113 حادثاً على مدى أربع سنوات بين 2022 و2025 وفق بيانات الوزارة مع وقوع الغالبية في أبوظبي. وتؤكد هذه الإحصاءات على الخطر المستمر الذي يستهدفه القيد الساعي الجديد على المستوى الوطني.

حل المرسوم بقانون اتحادي رقم 14 لعام 2024 محل القانون المروري القديم الصادر عام 1995 وأدخل تحديثات واسعة شملت تصنيف المركبات للتقنيات الذاتية القيادة وإجراءات الترخيص المعدلة. ودخل قانون 2024 حيز التنفيذ الرسمي في مارس 2025 ممهداً الطريق للائحة التنفيذية التفصيلية المنشورة بقرار مجلس الوزراء رقم 174 لعام 2026. ويشكل تطبيق قاعدة وقت القيادة بالتالي عنصراً واحداً من جهد التحديث الأكبر الذي غير بالفعل الحد الأدنى لأعمار القيادة وعزز عقوبات المخالفات الأخرى.

أشار متخصصو سلامة الطرق منذ فترة طويلة إلى أن الإرهاق يضعف الحكم بطريقة مشابهة لتأثير الكحول إذ أظهرت الدراسات التي يستشهد بها «سلامة الطرق الإمارات» أن 17 ساعة دون نوم تنتج تأثيرات مشابهة لتركيز كحول في الدم يبلغ 0.05. ويوفر الحد الاتحادي الجديد معياراً واضحاً وقابلاً للتنفيذ تستطيع السلطات مراقبته عبر حملات الرقابة التي تركز أصلاً على القيادة أثناء النعاس. وسيدرج هذا القيد في مواد التوعية والاختبار للسائقين من قبل جهات الترخيص في كل إمارة بعد بدء تطبيق التنظيم في 1 يناير.