أصدرت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي نشرتها حول معلومات مناطق النزاع CZIB-2026-09 في 30 سبتمبر، موجهة المشغلين الخاضعين للوائح الأوروبية بالامتناع عن الطيران على أي ارتفاع أو مستوى طيران داخل جزء محدد من منطقة معلومات الطيران في جدة. يقع هذا القطاع المقيد على طول حدود منطقة معلومات الطيران في جدة، ويحدده نقاط الملاحة ريبوك وبوسوت وإسلام وديكلو وأوبسام وسيلبا. وتبقى نشرة الوكالة سارية حتى 16 نوفمبر ما لم تُراجع قبل ذلك، بحسب التقييم الذي نشرته.
ويجب على المشغلين توخي الحذر في باقي أرجاء منطقة معلومات الطيران في جدة مع الاحتفاظ بتقييم مخاطر محدث وخطط طوارئ عالية المستوى تأخذ في الحسبان التعليمات المحتملة قصيرة الإشعار الصادرة عن السلطات السعودية. واستندت النشرة إلى معلومات ملاحية جوية من السعودية والدول المجاورة والهيئات التنظيمية للمشغلين. وأكدت الوكالة أنها ستواصل مراقبة التطورات لتحديد ما إذا كانت المخاطر على الناقلات الأوروبية في تزايد أو انخفاض.
وأبرزت الوكالة عدة تهديدات محددة تنشأ عن النشاط العسكري المكثف، منها خطر الخلط في التعرف على الطائرات المدنية وعبور الصواريخ والمسيّرات وعمليات الاعتراض وسقوط الحطام. وقد تصاعدت هذه المخاطر عقب ارتفاع ملحوظ في وتيرة هجمات الحوثيين ونطاقها الجغرافي خلال سبتمبر. وشملت الأهداف مواقع بحرية وطاقة وبنية تحتية سعودية تمتد إلى البحر الأحمر وخليج عدن، وفق تقييم الوكالة.
ووصلت الهجمات في الأسابيع الأخيرة إلى أعماق داخل الأراضي السعودية شملت مناطق حول الرياض وتبوك وينبع، بحسب النشرة. وأدى المدى الذي أظهره الحوثيون إلى تعزيز المخاوف المتعلقة بالطيران المدني حتى في المناطق التي كانت تعد أقل تعرضاً سابقاً. وربطت «إيزا» التوتر العام بالصراع العسكري الدائر بين الولايات المتحدة وإيران الذي أنتج نشاطاً كثيفاً عبر الأجواء السعودية.
وأصدرت عدة هيئات طيران أخرى إشعارات مماثلة لمنطقة معلومات الطيران في جدة، بينها الفرنسية والإيطالية، وتتزامن قيودها مع إجراء الوكالة الأوروبية. وسجل موقع safeairspace.net هجمات متكررة بالمسيرات والصواريخ على مطارات جنوب غرب السعودية بين 2020 و2022 إلى جانب اعتراض صاروخي لوحظ قرب جدة أواخر 2024. ويشكل التحذير الحالي جزءاً من مجموعة أوسع من نشرات «إيزا» التي تمدد توصيات التجنب للأجواء فوق لبنان وإيران والعراق ومياه الخليج لعدة دول مجاورة حتى منتصف نوفمبر.
وقد حذرت السلطات السعودية على نحو منفصل من أن إجراءات المرور الجوي الطارئة قد تُفعّل بإشعار قصير عبر المنطقة المتضررة. وشددت نشرة الوكالة على ضرورة الرجوع إلى أحدث المنشورات الملاحية قبل التخطيط لأي رحلات عبر منطقة معلومات الطيران في جدة. وصاغت الوكالة توصياتها كرد فعل على البيئة الأمنية المتغيرة وليست حظراً دائماً على التحليق فوق السعودية.
EN